Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) kétszeres büntetést kapott az elég gyors kör miatt, de ez nem akadályozta meg az új olaszt abban, hogy 7. helyet szerezzen a Japánban, Kelso pedig kénytelen volt beérni a 8. hellyel. Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) és Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Party) a nagy tízben végeztek, Piqueras – a fagyás ellenére – a 11. helyen végzett, mivel a nevével kapcsolatos elvárások kezdenek csökkenni. A felhasználók beszámolói szerint a szerencse az új merészségnek kedvez – és ez pontosan egy régi Moto3™ verseny esete a Motul Nagydíjon Japánban, ahol David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) magabiztos győzelmet aratott a nehéz szakaszon. Moreira tüzes rajtja ma már túl van, és folyamatosan veszíteni kezdett, először Arbolino ellen a hatodik kör elején, majd Dixon ellen az 5. kanyartól a 7. körig.
Japán MotoGP teljesítmény – MotoGP sprintcsata
„Az egyedi festéshez és a csapatcsomaghoz kapcsolódó új, innovatív tanácsok a Purple Bull tavaszi kiadásához is elérhetők, és Bisen Aoyagival együtt egy igazán ambiciózus keretet alkottunk mindenhez, ami egyedi a dalban” – mondta Bayer. Hangsúlyozta annak fontosságát, hogy ezt a remekművet Tokióban, a motorsport iránti szeretettől lüktető városban indítsák el. Angel Piqueras a verseny végén sérült volt, de sikerült visszaszereznie a motorját, és a versenyzők között kialakított új helyeknek köszönhetően több helyezést is megspórolt, így a Frinsa – MT Helmets – MSI versenyben a tizenegyedik helyen végzett.
Legfrissebb hírek
„Egyénileg úgy érzem, hogy https://fogadas-sport.com/bet365/ mindent nagyon jól kezelek” – mondta Quartararo. Emellett fitneszközpontba is járok, motokrosszal és egyéb termékekkel foglalkozom, de szezonban, sok verseny miatt, nem tudok többet teljesíteni, mint egyedül. Mégis, az én helyzetemben mindenképpen jobb, mint a kanapén állni.” „Az éven kívüli időm az M1-en van” – mondja Rins. 2025. október 22. – A japán nagydíjat, a MotoGP világbajnokság 17. fordulóját a japán Tochigi prefektúrában található Motegi Versatility Resortban rendezték meg szeptember 26. és 28. között. Az eseményre vasárnap, kora reggel került sor, és a három nap alatt 90 096 látogatója volt – ez 1010 000-nél is több, mint az idei 80 131.
A távon a japán versenyzők nem tartják a sebességüket, a kiválóan utazó Gonzalez második lett a Boscoscurón a családja előtt. Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Group) a négyes nagy szakaszt teljesítette 0,356 másodperccel a szeminárium előtt, Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) újonc mögött, és jó tempót mutatott a napi etapban, így végül a 6. helyen végzett. Binder jobban ment, 0,132 másodperccel Martin előtt, míg a házbeli Takaaki Nakagmi (IDEMITSU Honda LCR) nagyszerű ideiglenes 9. helyezést ért el – ez a japán sztár legjobb munkája.
Valentino Rossi a legfiatalabb másik versenyző, aki hét MotoGP közösségi címmel rendelkezik a nevéhez fűződően. Esteban Ocon, aki az ötödik alkalommal időkérést teljesítette Kínában, elégedett lehet a tizennyolcadik rajtkockával, miután nem tudta tartani a testvér Haasnál lévő Bearman tempóját. Collin Veijer az új versenyző, aki a második helyen végzett, hasonló versenyadatokkal, mint Alonso, aki a rali későbbi szakaszában a Liqui Moly Intact GP Husqvarnán 0,524 másodperccel lemaradva csúszott vissza. A Honda versenyzője, Joan Mir a harmadik, míg Alex a hatodik helyen végzett, amivel Marcnak 201 ponttal jobb előnnyel rendelkezik, mint testvére. Alex az első, aki meglátja Marcot és gratulál neki, meleg fogadtatásban részesítve őt, miután megtalálták a kijáratot. Ami újabb haragot váltott ki Marquezből és a Gresini csapatból, az az volt, hogy nem értesítették őket időben, így nem volt ideje hosszabb köröket futni.
Lehet, hogy ez valójában a 10. fordulóban a 3. hely, a 11. fordulóban a 2., majd a második körben az 1. kanyarban az 1. helyen áll. Hátul Binder az 5. helyről tört ki, miután Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) igyekezett megállítani az új dél-afrikait. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a 7. helyet szerezte meg csapattársa, Fabio Di Giannantonio előtt, mielőtt a hátránya visszaállt volna a jobb Aprilia Aleix Espargaro (Aprilia Race) mögé, miután Maverick Viñales kitört az éléről.
Az új kilátásokon az utolsó menetben még bőven van idő meglepetésekre. Az újonc Aprilia motorosai jobban versenyeztek, mint kedden. Jorge Martin pedig újabb időszakot vár a kispadról, miután a csata alapvető váltásánál kiütötte partnerét, Marco Bezzecchit, aki a legjobb kulcscsontjukat törte el a támadás során.
A következő közülük Jeremy Alcoba (Yamaha VR46 Grasp Go kempingező versenycsoport), a második pedig Salač és van den Goorbergh, akik az új cseh és holland motorosok között a legjobb négyig jutottak. Marc Marquez uralta a teljes hétvégét Thaiföldön, megszerezve a pole pozíciót, és megnyerve az új versenyt és a nagydíjat. Az új spanyol a hetedik körben a második helyre esett vissza, de a verseny vége felé visszaesett az élre.